El título de este artículo es algo que cada vez veo más en la Web. "No enviamos a Canarias". Y no es porque los comercios electrónicos nos discriminen por vivir lejos de la península ni porque los gastos de envío sean más elevados. Cada vez son más los que se unen a este título porque sencillamente, enviar algo a Canarias es una odisea, una ruleta rusa y un engorro tanto para el comprador como para el vendedor.
En la península existe el IVA y en Canarias es el IGIC, que viene a ser lo mismo, solo que la cuantía del IGIC es menor debido precisamente a aliviar a los canarios del sobrecoste que supone vivir tan lejos de la península. Entonces me planteo la cuestión de que si el IGIC existe para aliviar al consumidor canario de ese sobrecoste, ¿Por qué entonces existe el DUA y los gastos de gestión del DUA?
En un principio, se puede pensar que es para fomentar que se compren productos a empresas canarias y no a empresas de fuera. Bien, me parece una medida muy sobreproteccionista, que no fomenta la competitividad de las empresas canarias, sino que las abotarga. Pero, ¿Qué pasa si el producto que quiero comprar no se produce en Canarias?
Lo primero que quiero recalcar es que, pagar impuestos está bien. Sea el IVA, el IGIC, o el que toque. Pero pagar de más porque sí, no me parece nada bien. Si una mercancía que compro viene con un 3% de IGIC, y eso supone un total de 4 euros, ¿Por qué he de pagar un sobrecoste de 20 euros?
Tanto Correos, como las empresas de mensajería, véase MRW, DHL u otras afincadas en Canarias, cobran unos gastos de gestión de aduanas excesivo, que superan con creces la definición de abuso. El trámite que hacen es rellenar un formulario online, imprimirlo y entregártelo, con un coste de entre 7 y 14 euros en Correos y hasta 25 euros o más en una empresa de mensajería.
Os pongo varios casos de ejemplos, todos ellos reales para que juzguéis por vosotros mismos;
Caso 1; Estoy en Península y hago un pedido a una empresa inglesa, pero pongo mi dirección de Canarias para que llegue a mi casa. Al llegar, tratan de cargar unos 30 euros de gastos por aduanas y gastos de gestión. No se paga y la mercancía la devuelven. La empresa me lo comunica y les pido que me lo entreguen en Península, aunque tenga que pagar allí los gastos que toquen. Llega el paquete y me lo entrega la misma empresa que en Canarias, MRW, pero esta vez no me cobran nada. Alucinante, ¿Verdad?
Caso 2; Me llega un paquete con ropa comprada online en USA, Me informan que tengo que pagar el DUA y que gestionándolo Correos me sale 21 euros. Me informo del trámite y lo gestiono yo mismo. pago el IGIC y tramito los papeles, me cuesta todo 3,40 euros, y lo hago todo en un hora. ¿Quién cobra 17 euros la hora por su trabajo?
Caso 2; Estoy en Correos para recoger un paquete y presencio como una persona tiene que pagar los gastos de DUA, por el que se paga el IGIC, para poder retirar su paquete que le envían desde península. Esa persona dice que ya ha pagado el IVA al comercio online, pero la respuesta del personal de correos es que pague el DUA y que luego él mismo reclame el IVA. O sea, yo cobro por el IGIC, pero reclama tu que te devuelvan el IVA. ¿Cuál es la definición de abuso?
Caso 3; Retienen mi paquete porque tengo que pagar el DUA. El coste del artículo es de 14 euros y he de pagar unos gastos de 7 euros, de los cuales sólo 0.42 céntimos son de IGIC. ¿Es normal que tenga que pagar un sobrecoste del 50% del valor de la compra solo porque tramitar un documento cuesta casi 7 euros?
Caso 4; Correos cambia las directrices de la gestión del DUA y te sigue permitiendo gestionarlo personalmente, con un proceso más enrevesado que el que se venía siguiendo hasta ahora, pero ahora, aún gestionándolo tú, te cobran una comisión por factaje de casi 5 euros. O sea, hazlo tú mismo, pero paga. Paga incluso por un trabajo que ellos no hacen. Vergonzoso.
Caso 5; A partir del 1 de enero, Correos cobra 6 euros por gastos de gestión a envíos inferiores a 22 euros y 14 para envíos superiores a 22 euros. Ahora bien, me llega un paquete y me piden la factura para cobrarme el DUA. La factura pone que la mercancía cuesta 20 euros y que los gastos de envío son de 15 euros, ¿Adivináis que tarifa me aplican? Pues sí, habéis acertado, la de 14 euros porque el total del envío es de 35 euros. ¿Tengo que pagar IGIC también de los gastos de envío? Pues según la ley, no tengo que pagarlos, pero visto la actitud meramente recaudatoria de estas empresas, pues a pagar toca, mientras la Administración del Estado calla y cobra su parte.
Podría seguir con más ejemplos, pero con estos que he expuesto creo que os podéis hacer una idea de la situación actual.
Lo más gracioso, o deprimente según se mire, de la situación es que este tema del DUA es una lotería, porque ni todos los paquetes se les carga el DUA ni a todos los países se les trata por igual. Jamás he visto un paquete de China, véase Aliexpress, al que le carguen el DUA. Sospecho que hay una serie de directrices internas que siguen los empleados de Correos y empresas de mensajería para detener determinados paquetes, según la empresa de la que vengan y del país del que procedan.
La Administración sigue callando y tragando con estas prácticas que, en mi opinión, superan el límite de lo fraudulento, para mantener un negocio jugoso, que es el de cargar comisiones exageradas por trámites que sólo sirven para mantener los beneficios de estas empresas. Cobrar por los servicios prestados, ya incluidos en los gastos de envío, está bien, pero por favor, no engorden las facturas ni cobren dos veces por trámites tan rutinarios y sencillos que podrían hacer los usuarios si ustedes lo permitieran.
En la península existe el IVA y en Canarias es el IGIC, que viene a ser lo mismo, solo que la cuantía del IGIC es menor debido precisamente a aliviar a los canarios del sobrecoste que supone vivir tan lejos de la península. Entonces me planteo la cuestión de que si el IGIC existe para aliviar al consumidor canario de ese sobrecoste, ¿Por qué entonces existe el DUA y los gastos de gestión del DUA?
En un principio, se puede pensar que es para fomentar que se compren productos a empresas canarias y no a empresas de fuera. Bien, me parece una medida muy sobreproteccionista, que no fomenta la competitividad de las empresas canarias, sino que las abotarga. Pero, ¿Qué pasa si el producto que quiero comprar no se produce en Canarias?
Lo primero que quiero recalcar es que, pagar impuestos está bien. Sea el IVA, el IGIC, o el que toque. Pero pagar de más porque sí, no me parece nada bien. Si una mercancía que compro viene con un 3% de IGIC, y eso supone un total de 4 euros, ¿Por qué he de pagar un sobrecoste de 20 euros?
Tanto Correos, como las empresas de mensajería, véase MRW, DHL u otras afincadas en Canarias, cobran unos gastos de gestión de aduanas excesivo, que superan con creces la definición de abuso. El trámite que hacen es rellenar un formulario online, imprimirlo y entregártelo, con un coste de entre 7 y 14 euros en Correos y hasta 25 euros o más en una empresa de mensajería.
Os pongo varios casos de ejemplos, todos ellos reales para que juzguéis por vosotros mismos;
Caso 1; Estoy en Península y hago un pedido a una empresa inglesa, pero pongo mi dirección de Canarias para que llegue a mi casa. Al llegar, tratan de cargar unos 30 euros de gastos por aduanas y gastos de gestión. No se paga y la mercancía la devuelven. La empresa me lo comunica y les pido que me lo entreguen en Península, aunque tenga que pagar allí los gastos que toquen. Llega el paquete y me lo entrega la misma empresa que en Canarias, MRW, pero esta vez no me cobran nada. Alucinante, ¿Verdad?
Caso 2; Me llega un paquete con ropa comprada online en USA, Me informan que tengo que pagar el DUA y que gestionándolo Correos me sale 21 euros. Me informo del trámite y lo gestiono yo mismo. pago el IGIC y tramito los papeles, me cuesta todo 3,40 euros, y lo hago todo en un hora. ¿Quién cobra 17 euros la hora por su trabajo?
Caso 2; Estoy en Correos para recoger un paquete y presencio como una persona tiene que pagar los gastos de DUA, por el que se paga el IGIC, para poder retirar su paquete que le envían desde península. Esa persona dice que ya ha pagado el IVA al comercio online, pero la respuesta del personal de correos es que pague el DUA y que luego él mismo reclame el IVA. O sea, yo cobro por el IGIC, pero reclama tu que te devuelvan el IVA. ¿Cuál es la definición de abuso?
Caso 3; Retienen mi paquete porque tengo que pagar el DUA. El coste del artículo es de 14 euros y he de pagar unos gastos de 7 euros, de los cuales sólo 0.42 céntimos son de IGIC. ¿Es normal que tenga que pagar un sobrecoste del 50% del valor de la compra solo porque tramitar un documento cuesta casi 7 euros?
Caso 4; Correos cambia las directrices de la gestión del DUA y te sigue permitiendo gestionarlo personalmente, con un proceso más enrevesado que el que se venía siguiendo hasta ahora, pero ahora, aún gestionándolo tú, te cobran una comisión por factaje de casi 5 euros. O sea, hazlo tú mismo, pero paga. Paga incluso por un trabajo que ellos no hacen. Vergonzoso.
Caso 5; A partir del 1 de enero, Correos cobra 6 euros por gastos de gestión a envíos inferiores a 22 euros y 14 para envíos superiores a 22 euros. Ahora bien, me llega un paquete y me piden la factura para cobrarme el DUA. La factura pone que la mercancía cuesta 20 euros y que los gastos de envío son de 15 euros, ¿Adivináis que tarifa me aplican? Pues sí, habéis acertado, la de 14 euros porque el total del envío es de 35 euros. ¿Tengo que pagar IGIC también de los gastos de envío? Pues según la ley, no tengo que pagarlos, pero visto la actitud meramente recaudatoria de estas empresas, pues a pagar toca, mientras la Administración del Estado calla y cobra su parte.
Podría seguir con más ejemplos, pero con estos que he expuesto creo que os podéis hacer una idea de la situación actual.
Lo más gracioso, o deprimente según se mire, de la situación es que este tema del DUA es una lotería, porque ni todos los paquetes se les carga el DUA ni a todos los países se les trata por igual. Jamás he visto un paquete de China, véase Aliexpress, al que le carguen el DUA. Sospecho que hay una serie de directrices internas que siguen los empleados de Correos y empresas de mensajería para detener determinados paquetes, según la empresa de la que vengan y del país del que procedan.
La Administración sigue callando y tragando con estas prácticas que, en mi opinión, superan el límite de lo fraudulento, para mantener un negocio jugoso, que es el de cargar comisiones exageradas por trámites que sólo sirven para mantener los beneficios de estas empresas. Cobrar por los servicios prestados, ya incluidos en los gastos de envío, está bien, pero por favor, no engorden las facturas ni cobren dos veces por trámites tan rutinarios y sencillos que podrían hacer los usuarios si ustedes lo permitieran.